Cet avion est un nouveau Boeing 787-9. Il est immatriculé ET-AUQ. Un dreamliner, le dernier des Boeings qui n’existe pas encore partout. Il est désormais le centième avion que détient la compagnie Ethiopian Airlines.
C’est ce dimanche 10 juin 2018 aux environs de 16h que cet appareil a atterri à l’aéroport international de Conakry avec des passagers à bord. Il compte au total 300 places. « C’est un immense honneur pour nous tous, qu’Ethiopian Airlines atteigne le cap de 100 avions. Cette étape est la continuation de notre rôle de leader historique dans le secteur de l’aviation en Afrique et témoigne de la mise en œuvre réussie de notre plan de croissance rapide, rentable et durable, Vision 2025 » indique M. Kinfe Michael SHEGUTIE, représentant de l’Ethiopian Airlines en Guinée.
Avec l’arrivée de ce centième avion en Guinée, l’ambassadeur de la Guinée en Ethiopie se félicite de la bonne coopération qui existe entre les deux pays. « C’est une grande joie pour moi en tant que nouvel Ambassadeur. Je sais que je viens à un moment où la coopération entre l’Ethiopie et la Guinée se développe de façon harmonieuse. Donc, je voudrais dire ici que je viens contribuer au renforcement et au développement de cette coopération. Il y a un prorgramme bilatéral qui va être élaboré bientôt puisque le Président de la République le Pr. Alpha Condé est invité pour une visite de travail et d’amitié en Ethiopie » souligne El hadj Gaoussou Touré ambassadeur de la Guinée à Addis-Abeba auprès de l’Union Africaine.
Depuis que cette compagnie a commencé à desservir la Guinée le 02 février 2017, elle n’a pas failli à sa mission. Elle apporte aux guinéens des Avions de qualité très moderne, des prix économiques, un bon leadership et une parfaite collaboration avec les autorités du pays. Cette bonne collaboration a facilité la pénétration du marché guinéen par le représentant d’Ethiopian en Guinée mais aussi la signature d’un accord de partenariat entre la Guinée et l’Ethiopie pour la relance de la compagnie Air Guinée.
Ethiopian Airlines, leader mondial en Afrique, est aujourd’hui le fer de lance de la technologie aéronautique sur le continent depuis des décennies surtout depuis l’arrivée du premier avion à réaction en Afrique en 1962. Sur la lancée, cette compagnie aérienne a maintenu son leadership technologique en Afrique. Première à présenter les dernières générations de flotte à travers les âges.
Elle a été la pionnière des premières compagnies en Afrique au cours des sept dernières décennies, avec le premier jet en Afrique en 1962, le premier B767 en 1984, le premier B757 en 1990, le premier B777-200LR en 2010, le premier B787 Dream liner en 2012, le premier B777 (cargo) la même année, le premier Airbus A-350-900 en 2016, le premier B787-9 en 2017, le premier simulateur A350 XWB en 2018 et enfin ce tout nouveau Boeing 787-9 Dreamliner.
Lopez Faya Yombouno
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